Thông tin liên hệ
- (028) 38.165.363
- tanthekim@gmail.com
- 0912.124.679
- 0912.124.679
- zalo: 0912.124.679
-
Máy bơm chữa cháy Tohatsu V20D2S
- Mã sản phẩm: Tohatsu V20D2S
-
Giá bán: 25.500.000 VND
-
Xuất xứ:Brand:
-
Máy bơm xăng 8.6kW Tohatsu V20D2S- mới 90%
Thông số kỹ thuật Tohatsu V20D2S
Model: V20D2S
Xuất xứ: Japan - Nhật Bản
Hãng sản xuất: Tohatsu
Công suất: 15HP/8.6 KW
Cột áp: 50-70 m
Lưu lượng: 650 lít/phút
Bồn chứa nhiên liệu: 3.5 lit(0.92 US gals.)
Tiêu thụ nhiên liệu:4.9 lit/h(1.29 US gals/h.)
Hệ thống đề:Đề điện – Bằng tay
Bôi trơn:Tỷ lệ pha trộn (Xăng 30:1 Nhớt)
Bánh đà:Flywheel Magneto (CDI system)
Đèn chiếu: 12V, 35W
Bình ác quy:12V, 14AH/10h
Xuất xứ
Brand
Tư vấn Online
Máy bơm chữa cháy Tohatsu V20D2S, máy bơm cứu hỏa Tohatsu V20D2S - mới 90%
Các tính năng của V20D2S
Thêm nhiều tính năng hấp dẫn và chức năng được thêm vào để tối đa hóa hiệu quả của các dịch vụ chữa cháy.
1. Trọng lượng nhẹ và nhỏ gọn
Động cơ và đúc bơm được làm bằng hợp kim nhôm chống ăn mòn để giảm trọng lượng và kéo dài
cuộc sống làm việc. Đơn vị trong các lớp học nhỏ gọn phù hợp với không gian thay đồ hiện có, cũng có thể được thực hiện bởi 2 lính cứu hỏa.
2. Bơm cao hiệu suất
Động cơ và máy bơm được thiết kế và phát triển đặc biệt cho các ứng dụng bơm cháy Tohatsu
đảm bảo hiệu suất bơm cao hơn cho các lớp học.
3. Động cơ đáng tin cậy với động cơ tối ưu khởi động
động cơ của V20D2S ban đầu được thiết kế bởi Tohatsu cho mô hình này. Được trang bị bơm dầu,
xăng và dầu động cơ được trộn lẫn tự động tại một tỷ lệ chính xác tốc độ động cơ không pha trộn nhiên liệu
và dầu bởi nhà điều hành.
4. Mồi
mồi nhanh được cung cấp bởi hoạt động bơm hút chân không Rotary Vane
1meter trong 5seconds (6m hút ống)
3meter trong 6seconds (6m hút ống)
6meter trong 10seconds (6m hút ống).
5. Tập trung kiểm soát
Tất cả các đồng hồ đo, quay số ga, thiết bị chuyển mạch điều khiển, và đèn cảnh báo khác được nhóm lại trên bảng điều khiển
cho hoạt động dễ dàng.
6. Nước làm mát hệ thống tuần hoàn
nước làm mát động cơ được trả lại cho máy bơm loại bỏ xả bên ngoài của máy bơm, và làm cho
khu vực xung quanh đã được ngâm.
7. Độc đáo của bộ chế hòa khí tự động sặc
Thiết bị này giúp động cơ bắt đầu dễ dàng hơn trong mọi điều kiện nhiệt độ theo mùa.
8. Động cơ quá nóng cảm biến bảo vệ
quá nóng bảo vệ được cung cấp trên mô hình này để bảo vệ các động cơ từ sự mất nước làm mát, và để
bảo vệ động cơ khi nước không xả. Thiết bị này dừng động cơ tự động khi
nhiệt độ động cơ đạt 80 ℃. Chuyển đổi thiết lập lại được cung cấp để phát hành các bộ cảm biến sau khi dừng động cơ
9. Bồn chứa nhiên liệu dung lượng lớn
bình nhiên liệu tích hợp với công suất lớn 18liters đảm bảo cung cấp nhiên liệu sẽ kéo dài trong 1 giờ ở tối đa
mở bướm ga và tải
10. 90 độ luân chuyển các cửa hàng phân phối
11. Khởi động điện khởi động trở lại recoil
Một khởi động điện và khởi recoil back-up được cài đặt để đảm bảo động cơ bắt đầu trong bất kỳ
điều kiện
12. Bảo trì pin miễn phí
Được trang bị với các loại niêm phong và bảo trì pin miễn phí, khi pin đã được lấp đầy với một chất điện phân được chỉ định, bảo trì điện không cần thiết.
Phụ kiện
1. Sạc pin
2. Đèn pha chiếu
3. Nhựa hộp công cụ
Adapters:
Một số loại khác nhau của các adapter cho cổng cổng hút và xả có sẵn.
Thông số kỹ thuật Tohatsu V20D2S
Cấu tạo máy bơm chữa cháy Tohatsu V20D2S
Bao gồm: Bộ điều khiển trung tâm, hệ thống làm mát tuần hoàn nước, độc đáo tự động sặc bộ chế hoà khí, cảm biến động cơ bảo vệ quá nhiệt và bình chứa nhiên liệu công suất lớn.
Nguyên lý làm việc của các bộ phận như sau:
– Bộ điều khiển trung tâm:
Có đồng hồ đo, ga quay số chuyển mạch điều khiển và đèn cảnh báo khác được nhóm lại trên bảng điều khiển cho quá trình hoạt động của máy bơm được dễ dàng, thuận lợi.
– Hệ thống làm mát tuần hoàn nước:
Đây là một hệ thống giúp làm mát động cơ được tuần hoàn bên ngoài của máy bơm nhằm để giải nhiệt xung quanh cho máy bơm.
– Độc đáo tự động sặc bộ chế hoà khí:
Bộ phận này làm cho động cơ dễ dàng hơn trong mọi điều kiện nhiệt độ theo mùa.
– Cảm biến động cơ bảo vệ quá nhiệt:
Giúp bảo vệ quá nhiệt được cung cấp trên mô hình để bảo vệ động cơ làm mát nước, bảo vệ động cơ khi nước không xả. Khi nhiệt độ đạt 80ºC thì thiết bị cảm biến tự động ngắt và chế độ được thiết lập lại sau khi cảm biến quá nhiệt hoạt động dừng động cơ xong.
– Bình chứa nhiên liệu công suất lớn:
Máy bơm V20D2S có bình chứa nhiên liệu khá lớn khoảng 18 liters, để đảm bảo việc cung cấp nhiên liệu sẽ kéo trong một làm việc khi máy chạy hết công suất hoạt động.
Khởi động điện và khởi động bằng tay:
Để đảm bảo máy bơm có thể khởi động bất kỳ lúc nào thì cả hai cánh khởi động này được tích hợp trên V20D2S
Hướng dẫn sử dụng máy bơm Tohatsu V20D2S
Các điểm cần lưu ý như: Đồng hồ chân không, đồng hồ áp lực nước họng đầy, công tác bật máy, cần gạt bơm chân không, đầu cắm đèn và nạp điện, cần bơm xăng phụ, cần bơm giá phụ, nút khởi động máy nổ bằng ắc quy, tay ga điều khiển tốc độ máy, tay kéo khởi động máy nổ bằng tay.
Khởi động máy nổ:
Kiểm tra trước khi nổ máy: Kiểm tra tay ga về vị trí bên trái, bật công tắc đèn khi trời tối, bật công tắc máy sang vị trí mở, sau đó nhấn nút khởi động máy nếu khởi động bằng ắc quy hoặc tay quay, khởi động bằng tay.
Sau khi máy đã nổ chúng ta cần điều chỉnh tay ga bằng cách vừa nhấn xuống và đồng thời xoay theo chiều kim đồng hồ để cho máy tăng tốc độ rồi dừng lại, lấy tay gạt bơm chân không lên để kiểm tra bơm cho hút chân không. Trong trường hợp bơm tự mồi được thì có nước chảy ra ở ống, dưới chân máy phía bên trái kiểm tra xong gạt bơm chân không về vị trí trên. Khi tăng ga kim đồng hồ áp lực nước đạt trị số khoảng 5 AT thì chỉnh lại và mở van đầu đầy bể để bắt đầu phun nước.
Khi dừng máy
Khi chúng ta chuẩn bị tắt máy phải giảm ga về vị trí ban đầu, rồi chúng ta mới bắt đầu bật công tắc máy về vị trí bên trái.
Lưu ý:
– Đang bơm chúng ta không được kéo cần bơm chân không xuống. Vì như thế sẽ rất dễ bị hỏng bơm chân không.
– Cần bơm xăng phụ không sử dụng khi xăng xuống bình thường. Chính vì thế máy rất dễ bị ngợp xăng. Chúng ta chỉ dùng trong trường hợp tắc vòi dẫn xăng xuống bình con.
– Chú ý kiểm tra dầu nhớt tại hộp dầu
– Phải xả kiệt nước dư sau khi chạy máy xong cần khoá đường ống xả nước và khoá bình xăng khi không hoạt động
– Mực nước trong bình nên kiểm tra thường xuyên theo mức quy định.
– Pha nhiên liệu theo tỷ lệ trước khi đổ vào bình xăng.
– Kiểm tra máy định kỳ mỗi tuần bằng cách nổ máy để kiểm tra.
Ứng dụng phòng cháy chữa cháy hiệu quả tại các khu vực như:
– Khu nhà cao tầng, chung cư, căn hộ, các toà nhà lớn
– Khu công nghiệp, khu chế xuất
– Khu thương mại, chợ,…
Thêm nhiều tính năng hấp dẫn và chức năng được thêm vào để tối đa hóa hiệu quả của các dịch vụ chữa cháy.
1. Trọng lượng nhẹ và nhỏ gọn
Động cơ và đúc bơm được làm bằng hợp kim nhôm chống ăn mòn để giảm trọng lượng và kéo dài
cuộc sống làm việc. Đơn vị trong các lớp học nhỏ gọn phù hợp với không gian thay đồ hiện có, cũng có thể được thực hiện bởi 2 lính cứu hỏa.
2. Bơm cao hiệu suất
Động cơ và máy bơm được thiết kế và phát triển đặc biệt cho các ứng dụng bơm cháy Tohatsu
đảm bảo hiệu suất bơm cao hơn cho các lớp học.
3. Động cơ đáng tin cậy với động cơ tối ưu khởi động
động cơ của V20D2S ban đầu được thiết kế bởi Tohatsu cho mô hình này. Được trang bị bơm dầu,
xăng và dầu động cơ được trộn lẫn tự động tại một tỷ lệ chính xác tốc độ động cơ không pha trộn nhiên liệu
và dầu bởi nhà điều hành.
4. Mồi
mồi nhanh được cung cấp bởi hoạt động bơm hút chân không Rotary Vane
1meter trong 5seconds (6m hút ống)
3meter trong 6seconds (6m hút ống)
6meter trong 10seconds (6m hút ống).
5. Tập trung kiểm soát
Tất cả các đồng hồ đo, quay số ga, thiết bị chuyển mạch điều khiển, và đèn cảnh báo khác được nhóm lại trên bảng điều khiển
cho hoạt động dễ dàng.
6. Nước làm mát hệ thống tuần hoàn
nước làm mát động cơ được trả lại cho máy bơm loại bỏ xả bên ngoài của máy bơm, và làm cho
khu vực xung quanh đã được ngâm.
7. Độc đáo của bộ chế hòa khí tự động sặc
Thiết bị này giúp động cơ bắt đầu dễ dàng hơn trong mọi điều kiện nhiệt độ theo mùa.
8. Động cơ quá nóng cảm biến bảo vệ
quá nóng bảo vệ được cung cấp trên mô hình này để bảo vệ các động cơ từ sự mất nước làm mát, và để
bảo vệ động cơ khi nước không xả. Thiết bị này dừng động cơ tự động khi
nhiệt độ động cơ đạt 80 ℃. Chuyển đổi thiết lập lại được cung cấp để phát hành các bộ cảm biến sau khi dừng động cơ
9. Bồn chứa nhiên liệu dung lượng lớn
bình nhiên liệu tích hợp với công suất lớn 18liters đảm bảo cung cấp nhiên liệu sẽ kéo dài trong 1 giờ ở tối đa
mở bướm ga và tải
10. 90 độ luân chuyển các cửa hàng phân phối
11. Khởi động điện khởi động trở lại recoil
Một khởi động điện và khởi recoil back-up được cài đặt để đảm bảo động cơ bắt đầu trong bất kỳ
điều kiện
12. Bảo trì pin miễn phí
Được trang bị với các loại niêm phong và bảo trì pin miễn phí, khi pin đã được lấp đầy với một chất điện phân được chỉ định, bảo trì điện không cần thiết.
Phụ kiện
1. Sạc pin
2. Đèn pha chiếu
3. Nhựa hộp công cụ
Adapters:
Một số loại khác nhau của các adapter cho cổng cổng hút và xả có sẵn.
Thông số kỹ thuật Tohatsu V20D2S
| Loại động cơ | Động cơ xăng pha nhớt 2 thì |
| Dung tích xylanh | 198 ml |
| Công suất động cơ | 11.7 PS (8.6 kW) |
| Lưu lượng bơm | 650 lít/phút – 0.5 MPa 400 lít/phút – 0.7 MPa |
| Đầu hút | 1 x 65 mm |
| Đầu xả | 1 x 65 mm |
| Bơm hút cao | 9m, chiều cao đẩy ≥ 70 m |
| Cơ cấu khởi động | Bằng tay |
| Bình chứa nhiên liệu | 3.5 lít |
| Tiêu thụ nhiên liệu | 4.9 lít/h |
| Trọng lượng | 42 Kg |
| Kích thước (DxRxC) | 555 x 470 x 532 mm |
Cấu tạo máy bơm chữa cháy Tohatsu V20D2S
Bao gồm: Bộ điều khiển trung tâm, hệ thống làm mát tuần hoàn nước, độc đáo tự động sặc bộ chế hoà khí, cảm biến động cơ bảo vệ quá nhiệt và bình chứa nhiên liệu công suất lớn.
Nguyên lý làm việc của các bộ phận như sau:
– Bộ điều khiển trung tâm:
Có đồng hồ đo, ga quay số chuyển mạch điều khiển và đèn cảnh báo khác được nhóm lại trên bảng điều khiển cho quá trình hoạt động của máy bơm được dễ dàng, thuận lợi.
– Hệ thống làm mát tuần hoàn nước:
Đây là một hệ thống giúp làm mát động cơ được tuần hoàn bên ngoài của máy bơm nhằm để giải nhiệt xung quanh cho máy bơm.
– Độc đáo tự động sặc bộ chế hoà khí:
Bộ phận này làm cho động cơ dễ dàng hơn trong mọi điều kiện nhiệt độ theo mùa.
– Cảm biến động cơ bảo vệ quá nhiệt:
Giúp bảo vệ quá nhiệt được cung cấp trên mô hình để bảo vệ động cơ làm mát nước, bảo vệ động cơ khi nước không xả. Khi nhiệt độ đạt 80ºC thì thiết bị cảm biến tự động ngắt và chế độ được thiết lập lại sau khi cảm biến quá nhiệt hoạt động dừng động cơ xong.
– Bình chứa nhiên liệu công suất lớn:
Máy bơm V20D2S có bình chứa nhiên liệu khá lớn khoảng 18 liters, để đảm bảo việc cung cấp nhiên liệu sẽ kéo trong một làm việc khi máy chạy hết công suất hoạt động.
Khởi động điện và khởi động bằng tay:
Để đảm bảo máy bơm có thể khởi động bất kỳ lúc nào thì cả hai cánh khởi động này được tích hợp trên V20D2S
Hướng dẫn sử dụng máy bơm Tohatsu V20D2S
Các điểm cần lưu ý như: Đồng hồ chân không, đồng hồ áp lực nước họng đầy, công tác bật máy, cần gạt bơm chân không, đầu cắm đèn và nạp điện, cần bơm xăng phụ, cần bơm giá phụ, nút khởi động máy nổ bằng ắc quy, tay ga điều khiển tốc độ máy, tay kéo khởi động máy nổ bằng tay.
Khởi động máy nổ:
Kiểm tra trước khi nổ máy: Kiểm tra tay ga về vị trí bên trái, bật công tắc đèn khi trời tối, bật công tắc máy sang vị trí mở, sau đó nhấn nút khởi động máy nếu khởi động bằng ắc quy hoặc tay quay, khởi động bằng tay.
Sau khi máy đã nổ chúng ta cần điều chỉnh tay ga bằng cách vừa nhấn xuống và đồng thời xoay theo chiều kim đồng hồ để cho máy tăng tốc độ rồi dừng lại, lấy tay gạt bơm chân không lên để kiểm tra bơm cho hút chân không. Trong trường hợp bơm tự mồi được thì có nước chảy ra ở ống, dưới chân máy phía bên trái kiểm tra xong gạt bơm chân không về vị trí trên. Khi tăng ga kim đồng hồ áp lực nước đạt trị số khoảng 5 AT thì chỉnh lại và mở van đầu đầy bể để bắt đầu phun nước.
Khi dừng máy
Khi chúng ta chuẩn bị tắt máy phải giảm ga về vị trí ban đầu, rồi chúng ta mới bắt đầu bật công tắc máy về vị trí bên trái.
Lưu ý:
– Đang bơm chúng ta không được kéo cần bơm chân không xuống. Vì như thế sẽ rất dễ bị hỏng bơm chân không.
– Cần bơm xăng phụ không sử dụng khi xăng xuống bình thường. Chính vì thế máy rất dễ bị ngợp xăng. Chúng ta chỉ dùng trong trường hợp tắc vòi dẫn xăng xuống bình con.
– Chú ý kiểm tra dầu nhớt tại hộp dầu
– Phải xả kiệt nước dư sau khi chạy máy xong cần khoá đường ống xả nước và khoá bình xăng khi không hoạt động
– Mực nước trong bình nên kiểm tra thường xuyên theo mức quy định.
– Pha nhiên liệu theo tỷ lệ trước khi đổ vào bình xăng.
– Kiểm tra máy định kỳ mỗi tuần bằng cách nổ máy để kiểm tra.
Ứng dụng phòng cháy chữa cháy hiệu quả tại các khu vực như:
– Khu nhà cao tầng, chung cư, căn hộ, các toà nhà lớn
– Khu công nghiệp, khu chế xuất
– Khu thương mại, chợ,…
Sản phẩm cùng loại
Tin mới nhất
20
T04
20
T07
Chúng tôi trên mạng xã hội