Pa lăng cáp điện 1 tấn 6m di chuyển dầm đơn Hitachi 1AM-T65

Trình duyệt của bạn đã tắt chức năng hỗ trợ JavaScript.
Website chỉ làm việc khi bạn bật nó trở lại.
Để tham khảo cách bật JavaScript, hãy click chuột vào đây!

Danh mục sản phẩm

Palăng cáp điện di chuyển dầm đơn 1 tấn 6m Hitachi 1AM-T65
Mã sản phẩm: Hitachi 1AM-T65
Xuất xứ:
Thương hiệu:
Pa lăng cáp điện Hitachi được sử dụng để nâng hạ những hàng hóa khối lượng lớn tại các nhà kho, bến bãi với rất nhiều tính năng, cơ chế an toàn và dễ dàng bảo trì. Dễ dàng sử dụng và tiết kiệm điện năng.

Xuất xứ

NHẬT BẢN

Thương hiệu

HITACHI

Pa lăng cáp điện 1 tấn 6m di chuyển dầm đơn Hitachi 1AM-T65

Pa lăng cáp điện Hitachi được sử dụng để nâng hạ những hàng hóa khối lượng lớn tại các nhà kho, bến bãi với rất nhiều tính năng, cơ chế an toàn và dễ dàng bảo trì. Dễ dàng sử dụng và tiết kiệm điện năng.

Palăng cáp điện Hitachi có rất nhiều cơ chế để đảm bảo an toàn và bảo trì dễ dàng. Thân thiện với người dùng và độ tin cậy được cải thiện hơn nữa

1. Hệ thống phanh có độ tin cậy cao chính hãng của Hitachi
- Phanh được thông qua một thiết bị điều chỉnh tự động và có khả năng tự động điều chỉnh theo tỷ lệ kích thước má phanh mài mòn.
- Có 2 hệ thống phanh chính và phụ giúp khả năng bảo vệ an toàn gấp đôi.
2. Động cơ có thiết bị tự bảo vệ nhiệt
Động cơ tời kéo được cung cấp một bộ bảo vệ nhiệt cảm nhận nhiệt của cuộn dây động cơ và có chức năng bảo vệ động cơ khỏi những hư hỏng do cháy gây ra do làm việc quá mức.
3. Có thể bảo trì hiệu quả
- Bộ đếm thời gian bắt đầu trong hộp điều khiển tạo điều kiện thuận lợi cho việc kiểm tra tuổi thọ của các bộ phận tiêu hao.
- Cửa sổ kiểm tra bánh răng trong hộp điều khiển cho phép kiểm tra trực quan tình trạng bề mặt răng bánh răng và bôi trơn ở một mức độ nào đó.
- Dấu đột trên móc chỉ ra điểm chuẩn để kiểm tra độ biến dạng của móc.
- Việc kiểm tra đầu dây được thực hiện dễ dàng.

Tời nâng cáp điện Hitachi được cấu tạo bởi một hệ thống hợp lý mà Phanh, Động cơ, Tang trống, Bánh răng giảm tốc, Phanh phụ được kết hợp với nhau

- Lắp ráp và tháo rời dễ dàng.
- Khả năng bảo trì và dịch vụ được cải thiện.

1. Cửa sổ kiểm tra dành cho bánh răng
Có thể kiểm tra tình trạng bề mặt răng bánh răng và bôi trơn bằng mắt. Độ chính xác của việc kiểm tra sẽ được tăng lên.
2. Bộ giảm tốc
Hệ thống bôi trơn bằng mỡ được áp dụng. Palăng được bôi trơn trước khi vận chuyển và không cần bổ sung dầu mỡ trong quá trình vận hành, đảm bảo thời gian sử dụng lâu dài. Hệ thống khối xây dựng sáng tạo tạo điều kiện cho việc bảo trì và kiểm tra.
3. Bộ phận phanh phụ
Nếu lực phanh của hệ thống phanh chính bị hỏng hoặc trục động cơ bị gãy, phanh phụ mới được phát triển sẽ ngăn chặn việc giảm tải. Cùng với phanh có thiết bị điều chỉnh tự động, thiết bị phanh phụ này tạo thành một cơ cấu phanh kép tích cực.
4. Trống và rọc bằng thép
Tuổi thọ của trống cho 2 nhánh và 4 nhánh (2 tấn và 3 tấn), và rọc kéo dài hơn khoảng ba lần so với các sản phẩm thông thường của công ty, vì rãnh của chúng được xử lý bằng phương pháp ép đặc biệt.
5. Hộp điều khiển
Bộ đếm cho thời gian bắt đầu ghi nhớ
Bộ đếm cho biết tổng thời gian bắt đầu nâng và hạ rất hữu ích để bảo trì các bộ phận tiêu hao như bộ tiếp điểm điện từ, dây cáp và đế phanh, v.v.
Công tắc điện từ với khóa liên động cơ học
Có thể ngăn chặn hoạt động sai sót.
Công tắc giới hạn kép
Khi khối tải đã đạt đến giới hạn trên, mạch điều khiển của công tắc điện từ được tắt và ngừng hoạt động. Nếu mạch ngắn mạch và khối tải được di chuyển lên trên, mạch chính của động cơ sẽ bị cắt.
Phương pháp kẹp
Phương pháp kẹp của nắp hộp điều khiển tạo điều kiện thuận lợi cho việc đóng mở.
6. Bộ phận động cơ
Mỗi palăng được trang bị một động cơ cung cấp mô-men xoắn khởi động tối ưu cho palăng và lớp cách điện loại B. Sử dụng quạt làm mát và ổ bi công suất lớn, động cơ có thể chịu được các điều kiện vận hành khắc nghiệt. Động cơ tời kéo được cung cấp một bộ bảo vệ nhiệt cảm nhận nhiệt của cuộn dây động cơ và có chức năng bảo vệ động cơ khỏi những hư hỏng do cháy gây ra do làm việc quá mức.
7. Bộ phanh chính
Phanh được trang bị thiết bị điều chỉnh tự động, và được điều chỉnh tự động tương ứng với lượng mài mòn của lớp lót. Không cần điều chỉnh phanh.

Chi tiết kỹ thuật tiêu chuẩn của Palang cáp điện dầm đơn Hitachi

Nguồn điện

3 pha 200V 50 / 60Hz, 220V 60Hz,
380V đến 400V / 415V 50Hz, 400 đến 440V 60Hz

Phương thức hoạt động

Nút nhấn vận hành

Xếp hạng

30 phút (đến JIS C9620, Tiêu chuẩn công nghiệp Nhật Bản)

Phương pháp cấp nguồn và nút nhấn

Kiểu	Hệ thống cung cấp năng lượng	Chỉ định
Hệ thống treo, Xe đẩy đẩy và Xe đẩy xích	2 điểm
Với xe đẩy có động cơ	6 điểm

Số lần khởi động tối đa mỗi giờ và hệ số nhiệm vụ

- Số lần khởi động: Dưới 250 lần khởi động/h
- Hệ số nhiệm vụ : Dưới 25%

* Số lần khởi động bao gồm nhích từng chút một
Tính hệ số nhiệm vụ theo công thức sau.

Bảo vệ điện

IP44

Nhiệt độ môi trường

-10 ° C ～ 40 ° C

Phạm vi độ ẩm

90% trở xuống (Không ngưng tụ)

Hệ thống cấp điện

Cấp cáp
Không có cáp đi kèm với lô hàng tiêu chuẩn.

Tiêu chuẩn

JIS C9620, Tiêu chuẩn công nghiệp Nhật Bản

Màu (màu Munsell)

Munsell 2.5B2.5 / 1

Mã sản phẩm				1AM-T65
Tải trọng (tấn)				1
Chiều cao nâng hạ (mm)				6
Palăng	Tốc độ (m/phút)		50Hz	7
			60Hz	8.4
	Động cơ	(Kw)	1.2	2.1
			1.5	2.4
		Số cực		4
Con chạy	Tốc độ (m/phút)		50Hz	21
			60Hz	25
	Động cơ	(Kw)	1.2	0.30
			1.5	0.36
		Số cực		4
Dây cáp	Số nhánh cáp			2
	Loại cáp			6×Fi(29)-B
	Đường kính cáp (mm)			Ø8

Kích thước Palang cáp điện Hitachi serie A

Mã sản phẩm		1AM-T65
Loại Palăng		1AM₆
Loại con chạy		1T₅
Tải trọng(ton)		1
Khoảng kích thước (mm)	L	6,000
	H	790
	A	480
	B	350
	M	345
	W	200/390
	K	20
	J	85
	E	255
	Ød	45
	Øp	96
	a	23
Bán kính cong tối thiểu (m)		1.5
		F	S	T	U	C
200 × 100 × 7		374	42	148	47 (42)	135
250 × 125 × 7.5		387	67	151	44 (39)	185
300 × 150 × 11.5		400	92	160	35 (30)	225
450 × 175 × 11					35 (30)
Khoảng trọng lượng (kg)		165		175
Nút bấm điều khiển