Con chạy xích kéo tay KENBO MGT dùng treo pa lăng và di chuyển tải trên dầm I, tải trọng 0,5–20 tấn, vận hành bằng xích kéo, không cần nguồn điện.
Con chạy xích kéo tay KENBO MGT là thiết bị xe chạy dầm dùng để treo và di chuyển pa lăng, tời nâng hoặc tải trọng theo phương ngang trên dầm I, đặc biệt phù hợp với các hệ thống nâng hạ trong nhà xưởng, kho hàng, công trường, xưởng cơ khí và khu vực bảo trì thiết bị.
Khác với con chạy đẩy tay, KENBO MGT sử dụng cơ cấu truyền động bằng xích kéo tay kết hợp bộ truyền bánh răng, giúp người vận hành điều khiển chuyển động của tải một cách chủ động mà không cần dùng nguồn điện.
Dòng MGT cung cấp nhiều mức tải trọng từ 0,5 tấn đến 20 tấn, đáp ứng các nhu cầu nâng hạ và di chuyển tải từ nhẹ đến tải trọng lớn.
Lưu ý: Thông số kỹ thuật dưới đây được biên soạn theo dữ liệu sản phẩm được cung cấp. Trước khi lắp đặt thực tế cần kiểm tra khả năng chịu tải của dầm, kích thước mặt bích, tải trọng làm việc, bán kính cong và điều kiện vận hành.
KENBO MGT là con chạy xích kéo tay (manual geared trolley), còn được gọi là:
Thiết bị được lắp trên dầm I/I-Beam và dùng để treo pa lăng xích, pa lăng điện hoặc thiết bị nâng tương thích.
Người vận hành kéo dây xích điều khiển để truyền lực qua hệ thống bánh răng, làm bánh xe di chuyển trên mặt dầm.
Cấu trúc vận hành cơ bản:
Xích kéo tay → Bộ truyền bánh răng → Bánh xe → Di chuyển trên dầm → Tải/pa lăng
Nhờ nguyên lý này, người vận hành có thể điều chỉnh vị trí tải theo phương ngang mà không cần sử dụng động cơ điện.
Dòng MGT được cung cấp nhiều mức tải:
Đây là dải tải trọng tương đối rộng, cho phép lựa chọn thiết bị theo từng hệ thống nâng hạ.
MGT không yêu cầu nguồn điện để di chuyển.
Điều này mang lại một số lợi ích trong các khu vực:
Cơ cấu truyền động bánh răng giúp chuyển lực kéo từ dây xích thành chuyển động của bánh xe.
Nhờ đó, người vận hành không cần trực tiếp đẩy tải nặng bằng tay.
MGT được thiết kế để lắp trên dầm I có chiều rộng phù hợp với từng model.
Do đó, khi lựa chọn cần đặc biệt chú ý đến:
Tải trọng + chiều rộng dầm + loại dầm + điều kiện kết cấu.
Một hệ thống KENBO MGT cơ bản bao gồm:
Khi người vận hành kéo xích:
Lực kéo tay
↓
Bánh xích điều khiển
↓
Bộ truyền bánh răng
↓
Trục truyền động
↓
Bánh xe
↓
MGT di chuyển trên dầm
↓
Pa lăng và tải di chuyển theo phương ngang
Cấu trúc này giúp việc định vị tải trở nên chủ động và thuận tiện hơn.
| Tải trọng | Chiều rộng dầm | Bán kính quay tối thiểu | Trọng lượng |
|---|---|---|---|
| 0,5 tấn | 68–94 mm | 0,9 m | 7,8 kg |
| 1 tấn | 68–100 mm | 1,0 m | 10,2 kg |
| 2 tấn | 94–124 mm | 1,1 m | 15,5 kg |
| 3 tấn | 116–140 mm | 1,3 m | 25,5 kg |
| 5 tấn | 140–180 mm | 1,4 m | 39,5 kg |
| 10 tấn | 125–180 mm | 1,7 m | 100 kg |
| 20 tấn | 136–203 mm | 5,0 m | 235 kg |
Thương hiệu: KENBO
Model: MGT
Loại: Con chạy xích kéo tay
Phương thức vận hành: Xích kéo tay + truyền động bánh răng
Kiểu dầm: Dầm I/I-Beam phù hợp thông số kỹ thuật
Nguồn năng lượng: Không cần điện để di chuyển
Model tải trọng 0,5 tấn có:
Đây là cấu hình nhỏ gọn, phù hợp với các hệ thống nâng hạ tải nhẹ khi yêu cầu thiết bị có khả năng di chuyển pa lăng theo phương ngang.
Model 1 tấn:
Model này phù hợp với nhiều ứng dụng nâng hạ trong xưởng cơ khí, bảo trì máy móc và kho hàng.
Model 2 tấn:
Đây là lựa chọn phù hợp cho các hệ thống cần di chuyển pa lăng và tải trọng trung bình.
Model 3 tấn:
MGT-3T có thể sử dụng trong các ứng dụng nâng hạ máy móc, khuôn, thiết bị cơ khí và vật tư công nghiệp có tải trọng lớn.
Model 5 tấn:
Đây là model phù hợp cho nhiều ứng dụng công nghiệp có tải trọng tương đối lớn.
Model 10 tấn:
MGT-10T thuộc nhóm thiết bị tải trọng lớn, cần đặc biệt chú ý đến kết cấu dầm và phương án lắp đặt.
MGT-20T là model có tải trọng cao nhất trong bảng thông số được cung cấp.
Với tải trọng lên đến 20 tấn, việc thiết kế hệ thống phải được thực hiện dựa trên điều kiện kết cấu thực tế thay vì chỉ lựa chọn xe chạy theo tải trọng của pa lăng.
KENBO MGT có thể được sử dụng trong nhiều lĩnh vực.
MGT có thể được sử dụng cùng pa lăng để nâng và di chuyển:
Thiết bị phù hợp với các hệ thống dầm nâng được bố trí trong kho để hỗ trợ:
Một ứng dụng phổ biến là di chuyển:
Trong bảo trì công nghiệp, thiết bị thường phải được tháo ra khỏi dây chuyền.
Ví dụ:
Pa lăng
→ nâng thiết bị
KENBO MGT
→ di chuyển ngang
Dầm I
→ tạo đường chạy
Hệ thống này giúp đưa thiết bị ra khỏi vị trí lắp đặt để phục vụ sửa chữa hoặc thay thế.
MGT thường được sử dụng cùng pa lăng xích kéo tay.
Một hệ thống hoàn chỉnh có thể gồm:
Dầm I
↓
KENBO MGT
↓
Pa lăng xích
↓
Móc cẩu
↓
Tải hàng
MGT đảm nhiệm di chuyển ngang, trong khi pa lăng đảm nhiệm nâng/hạ theo phương đứng.
Đây là một trong những cấu hình đơn giản và phổ biến cho hệ thống nâng hạ thủ công.
Trong một số hệ thống phù hợp, con chạy dầm có thể được sử dụng để treo thiết bị nâng chạy điện.
Tuy nhiên cần xác nhận:
Không nên mặc định mọi model MGT đều phù hợp với mọi loại pa lăng.
Đây là ưu điểm quan trọng đối với các hệ thống nâng hạ thủ công.
Người vận hành kiểm soát chuyển động thông qua xích kéo.
Không phụ thuộc vào motor điện để di chuyển.
Cấu trúc cơ khí tương đối trực quan, thuận tiện cho công tác kiểm tra và bảo dưỡng theo hướng dẫn nhà sản xuất.
Có thể sử dụng trong nhiều khu vực mà việc cấp điện cho cơ cấu chạy là không thuận tiện.
Không nên lựa chọn con chạy chỉ dựa trên tải trọng.
Cần kiểm tra ít nhất 5 yếu tố:
Ví dụ:
Tải 2 tấn → xem xét model 2T hoặc cấu hình cao hơn theo thiết kế.
Ví dụ MGT-2T:
94–124 mm
Nếu dầm nằm ngoài phạm vi này, không nên lắp đặt nếu chưa có giải pháp kỹ thuật được phê duyệt.
Nếu hệ thống dầm có đoạn cong, phải kiểm tra bán kính quay tối thiểu.
Móc treo của pa lăng phải tương thích với cơ cấu treo của trolley.
Đây là yếu tố đặc biệt quan trọng.
Con chạy 5T không có nghĩa dầm chắc chắn chịu được tải 5T.
Khả năng chịu tải của toàn bộ hệ thống phải được đánh giá đồng bộ.
Bán kính quay tối thiểu là thông số quan trọng khi MGT hoạt động trên hệ thống dầm có đoạn cong.
Ví dụ:
Nếu bán kính cong của dầm nhỏ hơn giới hạn cho phép, xe chạy có thể không vận hành đúng thiết kế.
Trước khi lắp đặt cần kiểm tra:
Sau khi lắp đặt, cần kiểm tra khả năng di chuyển của trolley trước khi đưa vào vận hành chính thức.
Trước mỗi ca làm việc nên kiểm tra trực quan:
Kiểm tra:
Kiểm tra:
Kiểm tra:
Kiểm tra:
Không sử dụng MGT vượt quá tải trọng làm việc cho phép.
Không tạo lực kéo đột ngột.
Nếu tải không di chuyển, cần dừng lại và kiểm tra nguyên nhân.
Chiều rộng dầm phải nằm trong phạm vi thiết kế.
Khu vực phía dưới tải nâng phải được kiểm soát và hạn chế người không liên quan.
Nếu phát hiện biến dạng hoặc hư hỏng, cần đưa thiết bị ra khỏi vận hành để kiểm tra.
Một hệ thống nâng hạ cơ bản có thể được mô hình hóa:
Dầm I
→ Con chạy KENBO MGT
→ Pa lăng
→ Móc cẩu
→ Sling xích / sling cáp
→ Tải hàng
Mỗi thành phần phải có tải trọng phù hợp và tương thích với toàn bộ hệ thống.
Đặc biệt, tải trọng cho phép của hệ thống không chỉ phụ thuộc vào con chạy mà còn phụ thuộc vào dầm, pa lăng, móc, sling và điểm treo.
Đối với những nơi không cần di chuyển tải liên tục hoặc không muốn đầu tư hệ thống chạy điện phức tạp, con chạy xích kéo tay là một giải pháp cơ khí tương đối đơn giản.
MGT phù hợp với các tình huống:
Điểm quan trọng cần hiểu là:
Pa lăng không chỉ cần nâng tải mà trong nhiều ứng dụng còn cần đưa tải đến đúng vị trí.
Pa lăng đảm nhiệm:
Nâng ↕ Hạ
Trong khi MGT đảm nhiệm:
Di chuyển ngang ← →
Kết hợp hai thiết bị tạo thành một hệ thống nâng hạ linh hoạt hơn.
Con chạy xích kéo tay KENBO MGT là thiết bị chuyên dụng dùng để treo pa lăng và di chuyển tải theo phương ngang trên dầm I, sử dụng xích kéo tay và bộ truyền bánh răng thay cho động cơ điện.
Dòng MGT có dải tải trọng:
0,5T → 1T → 2T → 3T → 5T → 10T → 20T
với chiều rộng dầm tương ứng từ 68 đến 203 mm tùy model.
Các ưu điểm nổi bật gồm:
Để lựa chọn đúng KENBO MGT, cần đồng thời kiểm tra tải trọng, chiều rộng dầm, bán kính quay tối thiểu, khả năng chịu tải của kết cấu và thiết bị nâng đi kèm. Đặc biệt với các model 10T và 20T, việc kiểm tra kết cấu dầm và phương án lắp đặt cần được thực hiện nghiêm túc trước khi đưa vào sử dụng.
| Tải trọng | Chiều rộng dầm | Bán kính quay tối thiểu | Trọng lượng |
|---|---|---|---|
| 0,5 tấn | 68–94 mm | 0,9 m | 7,8 kg |
| 1 tấn | 68–100 mm | 1,0 m | 10,2 kg |
| 2 tấn | 94–124 mm | 1,1 m | 15,5 kg |
| 3 tấn | 116–140 mm | 1,3 m | 25,5 kg |
| 5 tấn | 140–180 mm | 1,4 m | 39,5 kg |
| 10 tấn | 125–180 mm | 1,7 m | 100 kg |
| 20 tấn | 136–203 mm | 5,0 m | 235 kg |
Chưa có sản phẩm
Thêm sản phẩm để yêu cầu báo giá
