Thiết bị An toàn Công nghiệp
  • ISO 9001
  • LOTO Certified
  • OSHA Compliant
Sales CRM
Hàng chính hãng Đầy đủ CO/CQ Bảo hành chính hãng

PALĂNG XÍCH LẮC TAY 750KG KAWASAKI VA-0.75 – PHANH TỰ ĐỘNG HAI CÓC, XÍCH G80, THIẾT KẾ NHỎ GỌN

SKU: Kawasaki VA-0.75

Palăng xích lắc tay 750kg KAWASAKI VA-0.75 (KAWASAKI 0.75 Ton Manual Lever Hoist) là thiết bị nâng hạ cơ khí vận hành bằng tay, được thiết kế để nâng, hạ, kéo căng, định vị và điều chỉnh các loại máy móc, thiết bị, chi tiết cơ khí và vật tư công nghiệp. Sản phẩm thuộc dòng VA Series của thương hiệu KAWASAKI, có tải trọng nâng danh định 750 kg, chiều cao nâng tiêu chuẩn 1,5 m và sử dụng một nhánh xích tải thép hợp kim đường kính 6 mm.

GIÁ THAM KHẢO
Thương hiệu KAWASAKI
Xuất xứ TRUNG QUỐC
Cái
Tư vấn kỹ thuật:
Video thực tế
Pa Lăng Lắc Tay 0.75 Tấn 1.5m Kawasaki VAPalăng Xích Lắc Tay Kawasaki VA : Sự Lựa Chọn Hoàn Hảo Cho Nâng Hạ Trong Ngành Công Nghiệp Nặng
  • Thông tin sản phẩm

PALĂNG XÍCH LẮC TAY 750KG KAWASAKI VA-0.75 – PHANH TỰ ĐỘNG HAI CÓC, XÍCH G80, THIẾT KẾ NHỎ GỌN

1. Tổng quan palăng xích lắc tay 750kg KAWASAKI VA-0.75

Palăng xích lắc tay 750kg KAWASAKI VA-0.75 (KAWASAKI 0.75 Ton Manual Lever Hoist) là thiết bị nâng hạ cơ khí vận hành bằng tay, được thiết kế để nâng, hạ, kéo căng, định vị và điều chỉnh các loại máy móc, thiết bị, chi tiết cơ khí và vật tư công nghiệp. Sản phẩm thuộc dòng VA Series của thương hiệu KAWASAKI, có tải trọng nâng danh định 750 kg, chiều cao nâng tiêu chuẩn 1,5 m và sử dụng một nhánh xích tải thép hợp kim đường kính 6 mm.

KAWASAKI VA-0.75 nổi bật với thiết kế nhỏ gọn, trọng lượng tịnh 7,5 kg, cơ cấu truyền động bánh răng, hệ thống phanh tự động hai cóc và tay lắc có khả năng xoay 360°. Những đặc điểm này giúp thiết bị phù hợp với các công việc nâng hạ thủ công tại gara ô tô, xưởng cơ khí, khu vực bảo trì máy móc, nhà máy sản xuất và công trường lắp đặt thiết bị.

Khác với palăng xích kéo tay sử dụng dây xích điều khiển, palăng xích lắc tay KAWASAKI VA-0.75 sử dụng cần gạt để truyền lực đến hệ thống bánh răng và cơ cấu nâng. Người vận hành thực hiện thao tác nâng hoặc hạ bằng cách lắc cần theo hướng dẫn vận hành của nhà sản xuất.

Một ưu điểm đáng chú ý của VA-0.75 là khả năng điều chỉnh xích tự do khi thiết bị không chịu tải. Cơ cấu này giúp người sử dụng nhanh chóng đưa móc tải đến vị trí cần thiết trước khi thực hiện công việc nâng hạ.

Với tải trọng 750 kg, KAWASAKI VA-0.75 phù hợp để xem xét trong các ứng dụng:

  • Nâng động cơ điện, máy bơm và hộp giảm tốc nhỏ.
  • Hỗ trợ tháo lắp linh kiện, cụm chi tiết trong gara ô tô.
  • Nâng hạ thiết bị cơ khí tại xưởng sửa chữa.
  • Định vị máy móc trong quá trình lắp đặt.
  • Kéo căng và điều chỉnh kết cấu cơ khí.
  • Bảo trì thiết bị tại nhà máy và dây chuyền sản xuất.
  • Nâng hạ vật tư, phụ kiện và cụm thiết bị trong không gian hạn chế.

Thông tin nhận diện sản phẩm

Hạng mụcThông tin
Tên sản phẩmPalăng xích lắc tay 750kg KAWASAKI VA-0.75
Tên tiếng AnhKAWASAKI VA-0.75 Manual Lever Hoist
Thương hiệuKAWASAKI
Dòng sản phẩmVA Series
ModelVA-0.75
Tải trọng nâng danh định0,75 tấn
Tải trọng quy đổi750 kg
Chiều cao nâng tiêu chuẩn1,5 m
Số nhánh xích tải1
Đường kính xích tải6 mm
Lực kéo tay nâng tải tối đa140 N
Trọng lượng tịnh7,5 kg
Cơ cấu phanhPhanh tự động hai cóc
Tay lắcXoay 360°
Cơ cấu điều chỉnh xíchKéo xích tự do khi không tải
Móc treo và móc tảiThép rèn, có lẫy an toàn theo catalogue
Tiêu chuẩn được catalogue công bốEN 13157
Đơn vị cung cấpTATEKSAFE

Thông tin về xuất xứ, chứng từ chất lượng và cấu hình của từng lô hàng cần được xác nhận theo hồ sơ thực tế.

2. Cấu tạo kỹ thuật của palăng xích lắc tay KAWASAKI VA-0.75

KAWASAKI VA-0.75 được thiết kế theo nguyên lý truyền động cơ khí. Lực thao tác từ người vận hành được truyền qua cần lắc, bộ bánh răng và cơ cấu dẫn động xích để thực hiện quá trình nâng hoặc hạ tải.

Các bộ phận chính bao gồm thân vỏ, hệ thống bánh răng, cơ cấu phanh, xích tải, móc treo, móc tải và tay lắc điều khiển.

2.1. Thân vỏ thép hợp kim

Thân vỏ là bộ phận bảo vệ các cụm cơ khí bên trong palăng, đồng thời tạo kết cấu tổng thể cho thiết bị.

Theo tài liệu giới thiệu sản phẩm, vỏ được chế tạo từ thép hợp kim chất lượng cao thông qua quá trình rèn và xử lý nhiệt. Thiết kế vỏ dày nhằm tăng cường độ bền cơ học và khả năng bảo vệ các bộ phận truyền động.

Một số đặc điểm được nhà sản xuất giới thiệu:

  • Kết cấu thép hợp kim.
  • Thiết kế vỏ bảo vệ cụm bánh răng và phanh.
  • Khả năng chống va đập trong điều kiện sử dụng phù hợp.
  • Kích thước nhỏ gọn.
  • Bề mặt sơn màu cam dễ nhận diện trong môi trường công nghiệp.

Nhờ thiết kế gọn nhẹ, KAWASAKI VA-0.75 có thể được bố trí tại nhiều vị trí làm việc khác nhau, đặc biệt là những khu vực không thuận tiện lắp đặt thiết bị nâng điện.

Các mô tả về khả năng chống bụi, chống gỉ hoặc chịu áp lực không đồng nghĩa với cấp bảo vệ IP cụ thể. Người sử dụng cần đánh giá điều kiện môi trường thực tế trước khi lựa chọn.

2.2. Bộ bánh răng truyền động

Hệ thống bánh răng đóng vai trò chuyển đổi lực tác động từ tay lắc thành chuyển động nâng hoặc hạ xích tải.

Khi người vận hành tác động lực lên cần gạt, chuyển động được truyền đến bộ truyền bánh răng. Cơ cấu truyền động hỗ trợ giảm lực thao tác và điều khiển quá trình nâng hạ theo thiết kế của thiết bị.

Theo thông tin giới thiệu, bộ bánh răng sử dụng thép carbon có kết cấu tăng cường độ dày, hướng đến khả năng truyền động ổn định và độ bền khi làm việc.

Các đặc điểm chính:

  • Bộ truyền bánh răng cơ khí.
  • Kết cấu bánh răng bằng thép.
  • Hỗ trợ truyền lực từ cần lắc đến cơ cấu nâng.
  • Giảm lực thao tác nhờ tỷ số truyền.
  • Phù hợp với phương thức vận hành thủ công.

Tài liệu sản phẩm có sử dụng thuật ngữ Precision Chrome Titanium Gear Set, nhưng phần mô tả vật liệu lại đề cập thép carbon. Do đó, vật liệu và phương pháp xử lý bề mặt chính xác của bánh răng cần được xác minh với nhà sản xuất, không mặc định bánh răng được chế tạo bằng titan.

2.3. Hệ thống phanh tự động hai cóc

Một trong những đặc điểm quan trọng của KAWASAKI VA-0.75 là cơ cấu phanh tự động hai cóc (Double-Pawl Brake System).

Theo catalogue, sản phẩm sử dụng hệ thống phanh tải kiểu Weston kết hợp cơ cấu hai cóc, hỗ trợ kiểm soát chuyển động và giữ tải trong quá trình vận hành.

Về nguyên lý, cơ cấu phanh phối hợp với bộ truyền động để kiểm soát chiều chuyển động của tải. Khi người vận hành ngừng tác động lên cần lắc, hệ thống phanh có chức năng giữ tải tại vị trí tương ứng theo thiết kế.

Những đặc điểm được giới thiệu gồm:

  • Cơ cấu phanh tự động.
  • Thiết kế hai cóc phanh.
  • Hỗ trợ giữ tải khi dừng thao tác.
  • Kiểm soát chuyển động nâng và hạ.
  • Phanh không sử dụng amiăng theo mô tả catalogue.

Hệ thống phanh cần được kiểm tra định kỳ. Nếu phát hiện hiện tượng trượt tải, hạ tải bất thường hoặc khả năng giữ tải không ổn định, phải ngừng sử dụng thiết bị để kiểm tra.

2.4. Xích tải thép hợp kim G80 đường kính 6 mm

KAWASAKI VA-0.75 sử dụng một nhánh xích tải đường kính 6 mm.

Theo tài liệu giới thiệu, xích được chế tạo từ thép hợp kim mangan cấp G80, hướng đến khả năng chịu tải và độ bền trong điều kiện làm việc phù hợp.

Xích tải là bộ phận trực tiếp tham gia truyền lực từ cơ cấu nâng đến móc tải. Vì vậy, tình trạng mắt xích, chất lượng vật liệu và khả năng làm việc của xích có ảnh hưởng quan trọng đến độ an toàn của toàn bộ thiết bị.

Thông số xích tải VA-0.75:

Thuộc tínhThông số
Loại xíchXích tải palăng
Vật liệu giới thiệuThép hợp kim mangan
Cấp xích giới thiệuG80
Đường kính6 mm
Số nhánh xích1
Chiều cao nâng tiêu chuẩn1,5 m
Khối lượng tăng thêm mỗi mét xích0,8 kg/m

Người vận hành cần kiểm tra xích trước khi sử dụng, chú ý những dấu hiệu như:

  • Mắt xích bị nứt hoặc biến dạng.
  • Bề mặt mắt xích bị mòn bất thường.
  • Mối hàn có dấu hiệu hư hỏng.
  • Xích bị xoắn hoặc mắc kẹt.
  • Có hiện tượng ăn mòn ảnh hưởng đến tình trạng vật liệu.

Không sử dụng xích thay thế chỉ dựa trên đường kính tương tự. Xích mới phải phù hợp với thông số và yêu cầu kỹ thuật của nhà sản xuất.

2.5. Móc treo và móc tải bằng thép rèn

Palăng KAWASAKI VA-0.75 được trang bị móc treo phía trên và móc tải phía dưới.

Theo catalogue, các móc được chế tạo bằng thép rèn, xử lý nhiệt và trang bị lẫy an toàn.

Móc treo có nhiệm vụ kết nối palăng với điểm treo hoặc kết cấu hỗ trợ nâng. Móc tải dùng để liên kết với phụ kiện nâng hoặc điểm móc của vật cần nâng.

Lẫy an toàn hỗ trợ hạn chế nguy cơ phụ kiện nâng vô tình tuột khỏi miệng móc trong quá trình thao tác.

Tài liệu giới thiệu còn mô tả đặc tính biến dạng dần của móc khi xảy ra quá tải hoặc sử dụng sai điều kiện, thay vì gãy giòn đột ngột. Tuy nhiên, đây không phải tính năng cho phép tiếp tục sử dụng móc đã bị biến dạng.

Cần kiểm tra thường xuyên:

  • Độ mở miệng móc.
  • Tình trạng biến dạng.
  • Các dấu hiệu nứt hoặc hư hỏng.
  • Độ mòn tại vị trí tiếp xúc.
  • Khả năng đóng mở của lẫy an toàn.

2.6. Tay lắc xoay 360° và tay cầm chống trượt

VA-0.75 sử dụng cần lắc có khả năng xoay 360°, hỗ trợ người vận hành thay đổi hướng thao tác theo điều kiện không gian.

Đây là đặc điểm hữu ích tại các khu vực làm việc có diện tích hạn chế, nơi người vận hành không thể đứng trực diện với thiết bị trong suốt quá trình nâng hạ.

Tay cầm được giới thiệu có lớp bọc cao su chống trượt, hỗ trợ cầm nắm và kiểm soát chuyển động của cần gạt.

Ưu điểm của thiết kế:

  • Hỗ trợ thay đổi hướng thao tác.
  • Thuận tiện tại không gian hẹp.
  • Giảm sự bất tiện khi bố trí vị trí đứng.
  • Tạo cảm giác cầm nắm chắc chắn hơn.
  • Phù hợp với công việc nâng hạ thủ công.

Khả năng xoay của tay lắc không đồng nghĩa với việc thiết bị có thể nâng tải lệch tâm hoặc vận hành ở mọi tư thế. Cần tuân thủ hướng dẫn của nhà sản xuất.

2.7. Cơ cấu điều chỉnh xích nhanh

KAWASAKI VA-0.75 được giới thiệu với cơ cấu kéo xích tự do (Free-wheeling Mechanism hoặc Idling Mechanism).

Cơ cấu này cho phép điều chỉnh vị trí xích và móc tải nhanh hơn trong giai đoạn chuẩn bị nâng hạ.

Nhờ đó, người vận hành có thể:

  • Đưa móc tải đến gần vị trí cần kết nối.
  • Điều chỉnh chiều dài xích phù hợp.
  • Rút ngắn thời gian chuẩn bị.
  • Thuận tiện khi thay đổi vị trí móc.

Lưu ý an toàn: Chỉ sử dụng chức năng kéo xích tự do khi palăng không chịu tải. Không kích hoạt cơ cấu này khi đang nâng hoặc giữ vật nặng.

3. Ưu điểm nổi bật của palăng xích lắc tay 750kg KAWASAKI VA-0.75

3.1. Tải trọng nâng 750 kg cho nhiều nhu cầu cơ khí

Với tải trọng danh định 750 kg, VA-0.75 phù hợp để xem xét cho các công việc nâng hạ thiết bị, động cơ điện, máy bơm, hộp giảm tốc và cụm chi tiết cơ khí có khối lượng tương ứng.

Tải trọng này đáp ứng một nhóm nhu cầu nâng hạ thủ công tại gara, xưởng bảo trì và nhà máy sản xuất.

Khi lựa chọn thiết bị, cần tính toán cả khối lượng vật nâng và các phụ kiện nâng đi kèm, bảo đảm không vượt quá tải trọng làm việc cho phép của hệ thống.

3.2. Trọng lượng tịnh chỉ 7,5 kg

Một ưu điểm đáng chú ý của model VA-0.75 là trọng lượng tịnh 7,5 kg theo catalogue.

Kết cấu nhỏ gọn giúp việc vận chuyển, bố trí và lưu trữ thiết bị thuận tiện hơn so với nhiều loại palăng có tải trọng lớn.

Đặc điểm này đặc biệt phù hợp với các đơn vị bảo trì thường xuyên phải di chuyển thiết bị giữa nhiều khu vực làm việc.

3.3. Vận hành không cần nguồn điện

VA-0.75 vận hành bằng sức người thông qua cần lắc cơ khí, không cần động cơ điện để thực hiện quá trình nâng hạ.

Đây là lợi thế tại các khu vực không có sẵn nguồn điện hoặc những vị trí cần một thiết bị nâng hạ cơ động.

3.4. Phanh tự động hai cóc

Hệ thống phanh tự động hai cóc hỗ trợ kiểm soát chuyển động và giữ tải khi người vận hành dừng thao tác.

Đây là yếu tố quan trọng đối với các công việc tháo lắp máy móc, định vị thiết bị và nâng hạ chi tiết cơ khí.

3.5. Tay lắc xoay 360°

Tay lắc xoay 360° hỗ trợ người vận hành thay đổi hướng thao tác, đặc biệt hữu ích khi làm việc trong không gian hạn chế hoặc khu vực có nhiều vật cản.

3.6. Cơ cấu kéo xích tự do

Khả năng điều chỉnh xích khi không tải giúp người vận hành đưa móc đến vị trí kết nối nhanh hơn, giảm thời gian chuẩn bị công việc.

3.7. Kết cấu móc thép rèn có lẫy an toàn

Móc treo và móc tải được giới thiệu bằng thép rèn, có lẫy an toàn, hỗ trợ kết nối với các phụ kiện nâng phù hợp.

4. Bảng thông số kỹ thuật palăng xích lắc tay KAWASAKI VA-0.75

Dưới đây là bảng tổng hợp thông số kỹ thuật model VA-0.75 theo catalogue hình ảnh được cung cấp.

4.1. Thông số vận hành

Thông sốGiá trị
ModelVA-0.75
Thương hiệuKAWASAKI
Dòng sản phẩmVA Series
Tải trọng nâng danh định0,75 tấn
Tải trọng quy đổi750 kg
Chiều cao nâng tiêu chuẩn1,5 m
Số nhánh xích tải1
Đường kính xích tải6 mm
Lực kéo tay nâng tải tối đa140 N
Trọng lượng tịnh7,5 kg
Khối lượng tăng thêm/m xích0,8 kg
Cơ cấu phanhPhanh tự động hai cóc
Tay lắcXoay 360°
Cơ cấu điều chỉnh xíchKéo xích tự do khi không tải
Tiêu chuẩn công bốEN 13157

4.2. Thông số kích thước

Đơn vị: mm.

Ký hiệuVA-0.75
A145
B86
C122
D37
H320
L285
K30

Các ký hiệu kích thước A, B, C, D, H, L và K được thể hiện theo bản vẽ catalogue. Khi thiết kế vị trí treo hoặc tính toán khoảng không gian lắp đặt, cần đối chiếu đúng chiều đo trên bản vẽ kỹ thuật của nhà sản xuất.

4.3. Thông số tải thử và hệ số an toàn

Catalogue hình ảnh thể hiện thông số tải thử của VA-0.75 là 1,125 tấn, tương đương 1,5 lần tải trọng danh định 750 kg.

Tuy nhiên, phần văn bản tiếng Anh đi kèm lại ghi Running Test Load là 11 tấn. Hai dữ liệu này không thống nhất.

Vì vậy, giá trị 1,125 tấn cần được xem là thông số đọc từ bảng catalogue hình ảnh và cần xác nhận lại với nhà sản xuất trước khi sử dụng trong hồ sơ nghiệm thu.

Tài liệu giới thiệu dòng VA cũng công bố:

  • Hệ số an toàn: 4:1.
  • Thử nghiệm mỏi ở mức 1,5 lần tải trọng làm việc.
  • Số chu kỳ thử nghiệm: 2.000 chu kỳ.
  • Tiêu chuẩn: EN 13157.

Các thông tin trên phản ánh nội dung tài liệu sản phẩm được cung cấp, không thay thế chứng nhận hoặc báo cáo thử nghiệm của lô hàng cụ thể.

Quan trọng: Tải trọng làm việc danh định của VA-0.75 là 750 kg. Không sử dụng tải thử làm tải trọng nâng thường xuyên.

5. Ứng dụng thực tế của KAWASAKI VA-0.75 trong công nghiệp

5.1. Nâng động cơ điện và cụm thiết bị cơ khí

VA-0.75 có thể được xem xét để nâng động cơ điện, máy bơm, hộp giảm tốc và các cụm thiết bị có khối lượng phù hợp.

Trong quá trình bảo trì, kỹ thuật viên thường phải tháo động cơ khỏi bệ máy để kiểm tra vòng bi, thay thế linh kiện hoặc thực hiện công việc sửa chữa.

Thiết bị có thể hỗ trợ:

  • Nâng động cơ điện khỏi bệ lắp đặt.
  • Định vị động cơ khi thay thế.
  • Hỗ trợ tháo lắp cụm máy bơm.
  • Nâng hộp giảm tốc nhỏ.
  • Căn chỉnh thiết bị trong quá trình lắp ráp.

Cần xác định chính xác trọng tâm và vị trí nâng, đồng thời sử dụng phụ kiện nâng tương thích.

5.2. Sửa chữa và bảo dưỡng ô tô

Trong gara ô tô, các công việc tháo lắp cụm chi tiết cơ khí thường yêu cầu thiết bị nâng hạ có khả năng điều chỉnh linh hoạt.

KAWASAKI VA-0.75 có thể được xem xét cho những công việc nâng các cụm phụ tùng, chi tiết máy và thiết bị hỗ trợ sửa chữa có khối lượng phù hợp.

Ứng dụng tham khảo:

  • Nâng các cụm chi tiết cơ khí.
  • Hỗ trợ tháo lắp một số bộ phận truyền động.
  • Định vị thiết bị sửa chữa.
  • Nâng cụm phụ kiện phục vụ bảo dưỡng.
  • Hỗ trợ lắp đặt máy móc trong khu vực gara.

Đối với việc nâng toàn bộ động cơ ô tô hoặc cụm truyền động có khối lượng lớn, cần kiểm tra khối lượng thực tế và phương án nâng. Không mặc định mọi động cơ đều phù hợp với tải trọng 750 kg.

5.3. Nâng máy móc tại xưởng cơ khí

Trong các xưởng gia công và sửa chữa cơ khí, VA-0.75 có thể hỗ trợ nâng các cụm thiết bị có kích thước và khối lượng phù hợp.

Ví dụ:

  • Nâng động cơ máy gia công.
  • Tháo lắp cụm bơm.
  • Nâng chi tiết cơ khí.
  • Căn chỉnh bộ truyền động.
  • Định vị thiết bị trên bệ máy.
  • Hỗ trợ lắp ráp các cụm máy nhỏ.

Thiết bị có trọng lượng tịnh 7,5 kg, giúp thuận tiện hơn trong việc vận chuyển và bố trí tại nhiều khu vực làm việc.

5.4. Bảo trì máy móc trong nhà máy

Các bộ phận bảo trì nhà máy thường cần thiết bị nâng hạ thủ công để xử lý công việc phát sinh tại những vị trí không thuận tiện cho xe nâng hoặc palăng điện.

VA-0.75 có thể được xem xét sử dụng trong các nhiệm vụ:

  • Tháo lắp động cơ điện.
  • Nâng cụm máy bơm.
  • Thay thế thiết bị phụ trợ.
  • Căn chỉnh hộp giảm tốc.
  • Nâng chi tiết trong quá trình đại tu.
  • Hỗ trợ lắp đặt thiết bị tại dây chuyền sản xuất.

5.5. Lắp đặt thiết bị và kết cấu cơ khí

Trong quá trình lắp đặt máy móc, thiết bị cần được nâng và căn chỉnh chính xác để đưa vào vị trí làm việc.

Palăng xích lắc tay KAWASAKI VA-0.75 có thể hỗ trợ các công việc định vị, kéo chỉnh và nâng hạ cục bộ theo phương án kỹ thuật phù hợp.

Tay lắc xoay 360° giúp người vận hành thay đổi hướng thao tác khi không gian làm việc bị giới hạn.

5.6. Kéo căng và định vị thiết bị

Ngoài chức năng nâng hạ theo phương thẳng đứng, palăng lắc tay còn được sử dụng cho một số công việc kéo và căng chỉnh theo phương án được thiết kế phù hợp.

Ứng dụng có thể bao gồm:

  • Kéo chỉnh vị trí thiết bị.
  • Căng chỉnh cụm cơ khí.
  • Hỗ trợ căn chỉnh kết cấu.
  • Định vị máy móc trong quá trình lắp ráp.

Khi sử dụng để kéo theo phương ngang hoặc phương nghiêng, phải xác nhận hướng tải được nhà sản xuất cho phép, kiểm soát tải trọng và sử dụng điểm neo phù hợp. Không mặc định tải trọng nâng 750 kg cũng là tải trọng cho mọi phương kéo.

6. Hướng dẫn lựa chọn palăng KAWASAKI VA-0.75

6.1. Xác định tải trọng vật nâng

Trước khi chọn thiết bị, cần xác định chính xác khối lượng vật cần nâng.

VA-0.75 có tải trọng danh định 750 kg. Khối lượng vật nâng cùng các phụ kiện tham gia vào phương án nâng phải nằm trong giới hạn làm việc cho phép của thiết bị và toàn bộ hệ thống.

Không sử dụng palăng dựa trên ước lượng bằng mắt.

6.2. Xác định chiều cao nâng

Chiều cao nâng tiêu chuẩn của VA-0.75 là 1,5 m.

Nếu công việc yêu cầu chiều cao nâng lớn hơn, cần xác nhận khả năng sử dụng cấu hình xích bổ sung với nhà sản xuất hoặc nhà cung cấp.

Catalogue công bố khối lượng tăng thêm là 0,8 kg cho mỗi mét xích bổ sung.

Không tự ý nối dài hoặc thay thế xích khi chưa có xác nhận kỹ thuật.

6.3. Kiểm tra không gian lắp đặt

Các kích thước catalogue của VA-0.75 gồm H320 mm và L285 mm, cùng các thông số A, B, C, D và K.

Người mua cần kiểm tra không gian phía trên vật nâng, khoảng cách giữa các kết cấu và hành trình thao tác của tay lắc.

6.4. Kiểm tra điểm treo và phụ kiện nâng

Điểm treo cần có khả năng chịu lực phù hợp với phương án nâng. Các phụ kiện như sling, ma ní và móc nối cần có tải trọng làm việc được xác định rõ.

Không sử dụng kết cấu tạm hoặc điểm treo chưa được đánh giá kỹ thuật.

6.5. Xác định tần suất vận hành

VA-0.75 là thiết bị vận hành thủ công. Doanh nghiệp cần đánh giá tần suất nâng hạ và yêu cầu năng suất trước khi lựa chọn.

Nếu cần nâng hạ liên tục với tần suất cao, nên xem xét thêm giải pháp palăng điện phù hợp.

7. Hướng dẫn sử dụng và bảo trì KAWASAKI VA-0.75

7.1. Kiểm tra trước khi vận hành

Trước mỗi ca làm việc, cần kiểm tra tổng thể thiết bị:

  • Thân vỏ có bị nứt hoặc biến dạng không.
  • Tay lắc có hoạt động bình thường không.
  • Xích tải có bị xoắn hoặc hư hỏng không.
  • Móc treo và móc tải có bị biến dạng không.
  • Lẫy an toàn có hoạt động không.
  • Cơ cấu phanh có dấu hiệu bất thường không.

Nếu phát hiện hư hỏng, phải ngừng sử dụng và tiến hành đánh giá kỹ thuật.

7.2. Kết nối vật nâng

Sử dụng móc tải và phụ kiện nâng phù hợp với vị trí nâng được thiết kế của vật.

Kiểm tra sự ổn định của kết nối, trọng tâm và khả năng phân bố tải trước khi nâng.

Không móc vào những vị trí không được thiết kế để chịu lực nâng.

7.3. Thực hiện thao tác nâng hạ

Người vận hành thực hiện thao tác bằng cần lắc theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

Không sử dụng ống nối dài hoặc tác động lực bất thường lên tay lắc để tăng lực nâng.

Không để người đứng dưới tải đang treo và không nâng người bằng palăng.

7.4. Kiểm tra và bảo dưỡng xích tải

Xích tải cần được kiểm tra định kỳ để phát hiện mắt xích nứt, mòn, biến dạng, ăn mòn hoặc hư hỏng mối hàn.

Thực hiện vệ sinh và bôi trơn theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Không sử dụng thiết bị nếu xích có dấu hiệu hư hỏng ảnh hưởng đến khả năng chịu tải.

7.5. Bảo dưỡng cơ cấu phanh và bánh răng

Cơ cấu phanh và hệ thống truyền động cần được kiểm tra theo quy trình bảo trì phù hợp.

Không tự ý tháo cụm phanh hoặc thay đổi cấu tạo bên trong nếu không có tài liệu kỹ thuật và người thực hiện đủ chuyên môn.

7.6. Bảo quản thiết bị

Sau khi sử dụng, đưa palăng về trạng thái không tải và bảo quản tại khu vực khô ráo, phù hợp với yêu cầu của nhà sản xuất.

Tránh để thiết bị tiếp xúc kéo dài với môi trường gây ăn mòn hoặc hóa chất có khả năng ảnh hưởng đến xích và các bộ phận cơ khí.

8. So sánh KAWASAKI VA-0.75 với các loại palăng nâng hạ khác

Tiêu chíKAWASAKI VA-0.75Palăng xích kéo tayPalăng xích điện
Tải trọng tham chiếu750 kgTùy modelTùy model
Phương thức vận hànhCần lắc tayXích kéo tayĐộng cơ điện
Nguồn năng lượngSức ngườiSức ngườiĐiện
Cơ cấu phanhHai cóc tự động theo catalogueTùy thiết kếTùy thiết kế
Điều chỉnh xích nhanhCó, khi không tảiTùy thiết kếTùy thiết kế
Tay thao tácXoay 360°Xích kéoBộ điều khiển
Ứng dụngNâng, kéo và định vị theo phương án phù hợpNâng hạ thủ côngNâng hạ năng suất cao

Khi nào nên chọn KAWASAKI VA-0.75?

Doanh nghiệp nên xem xét VA-0.75 khi cần thiết bị nâng hạ cơ khí tải trọng 750 kg, có trọng lượng nhẹ, không phụ thuộc nguồn điện và cần thao tác linh hoạt tại các vị trí sửa chữa, bảo trì hoặc lắp đặt máy móc.

Nếu công việc cần nâng hạ thường xuyên, liên tục hoặc yêu cầu tốc độ cao, palăng điện có thể là phương án phù hợp hơn sau khi đánh giá điều kiện vận hành.

9. Tiêu chuẩn EN 13157 và hồ sơ kỹ thuật

Catalogue dòng KAWASAKI VA công bố tiêu chuẩn EN 13157, tiêu chuẩn châu Âu liên quan đến yêu cầu an toàn đối với thiết bị nâng vận hành bằng tay.

Tài liệu sản phẩm cũng công bố hệ số an toàn 4:1 và thử nghiệm mỏi tại mức 1,5 lần tải trọng làm việc trong 2.000 chu kỳ.

Đối với model VA-0.75, khách hàng nên kiểm tra hồ sơ thực tế nếu thiết bị được sử dụng trong nhà máy hoặc dự án có yêu cầu nghiệm thu.

Các tài liệu nên yêu cầu gồm:

  • Catalogue chính thức.
  • Bảng thông số model VA-0.75.
  • Hướng dẫn vận hành và bảo trì.
  • Chứng từ xuất xưởng nếu có.
  • Hồ sơ nhận diện xích tải.
  • Chứng từ chất lượng hoặc báo cáo thử nghiệm nếu có.
  • Hồ sơ chứng nhận tiêu chuẩn tương ứng nếu được yêu cầu.

Không mặc định mọi lô hàng đều có cùng bộ chứng từ khi chưa được xác nhận.

10. TATEKSAFE cung cấp palăng xích lắc tay 750kg KAWASAKI VA-0.75

TATEKSAFE là đơn vị cung cấp thiết bị nâng hạ và giải pháp an toàn công nghiệp, hướng đến khách hàng doanh nghiệp, nhà máy sản xuất, gara ô tô, xưởng cơ khí, nhà thầu lắp đặt và bộ phận bảo trì kỹ thuật.

Đối với palăng xích lắc tay KAWASAKI VA-0.75, TATEKSAFE hỗ trợ khách hàng lựa chọn thiết bị theo tải trọng, chiều cao nâng, điều kiện lắp đặt và mục đích sử dụng thực tế.

Tư vấn theo nhu cầu sử dụng

Khách hàng có thể cung cấp các thông tin sau để được tư vấn:

  • Khối lượng vật cần nâng.
  • Chiều cao nâng yêu cầu.
  • Không gian lắp đặt.
  • Công việc nâng động cơ, máy móc hay bảo trì cơ khí.
  • Tần suất vận hành.
  • Yêu cầu về chứng từ và hồ sơ kỹ thuật.

Việc xác định đúng điều kiện làm việc giúp lựa chọn cấu hình thiết bị phù hợp, hạn chế tình trạng mua sai tải trọng hoặc không đáp ứng yêu cầu lắp đặt.

Nhóm khách hàng phù hợp

  • Gara ô tô và trung tâm bảo dưỡng phương tiện.
  • Xưởng sửa chữa máy móc.
  • Nhà máy sản xuất cơ khí.
  • Bộ phận bảo trì thiết bị công nghiệp.
  • Nhà thầu lắp đặt máy móc.
  • Doanh nghiệp sản xuất và gia công cơ khí.
  • Đơn vị thi công hệ thống cơ điện.

TATEKSAFE định hướng cung cấp thiết bị nâng hạ phù hợp với nhu cầu kỹ thuật và hoạt động mua sắm B2B của doanh nghiệp.

11. Câu hỏi thường gặp về palăng xích lắc tay KAWASAKI VA-0.75

Palăng KAWASAKI VA-0.75 nâng được bao nhiêu kg?

Tải trọng nâng danh định của KAWASAKI VA-0.75 là 750 kg, tương đương 0,75 tấn. Không được sử dụng tải thử làm tải trọng nâng thường xuyên.

VA-0.75 có cần nguồn điện không?

Không. Đây là thiết bị nâng hạ cơ khí vận hành bằng cần lắc tay, không cần nguồn điện để thực hiện thao tác nâng hạ.

Chiều cao nâng tiêu chuẩn của VA-0.75 là bao nhiêu?

Chiều cao nâng tiêu chuẩn theo catalogue là 1,5 m. Nếu cần chiều cao lớn hơn, phải xác nhận cấu hình xích bổ sung với nhà sản xuất.

VA-0.75 sử dụng xích tải đường kính bao nhiêu?

Model VA-0.75 sử dụng một nhánh xích tải đường kính 6 mm theo catalogue. Cấp xích được tài liệu giới thiệu là G80.

Trọng lượng palăng KAWASAKI VA-0.75 là bao nhiêu?

Trọng lượng tịnh của thiết bị là 7,5 kg. Nếu sử dụng xích dài hơn cấu hình tiêu chuẩn, khối lượng tăng thêm theo mức 0,8 kg/m được catalogue công bố.

Palăng VA-0.75 có phanh tự động không?

Có. Sản phẩm được giới thiệu sử dụng hệ thống phanh tự động hai cóc theo nguyên lý phanh tải Weston.

Tay lắc của VA-0.75 có xoay 360° không?

Có. Tay lắc được thiết kế xoay 360°, giúp người vận hành thay đổi hướng thao tác thuận tiện hơn trong không gian hạn chế.

VA-0.75 có thể dùng để nâng động cơ ô tô không?

Có thể xem xét nếu khối lượng động cơ và toàn bộ phụ kiện nâng nằm trong giới hạn tải trọng cho phép, đồng thời có điểm treo và phương án nâng phù hợp. Cần xác định trọng tâm và kiểm tra khả năng chịu lực của kết cấu hỗ trợ.

Có thể dùng VA-0.75 để nâng máy bơm và động cơ điện không?

Có thể xem xét sử dụng cho các thiết bị có khối lượng phù hợp, với điều kiện điểm nâng, phụ kiện và phương án thao tác đáp ứng yêu cầu kỹ thuật.

KAWASAKI VA-0.75 có tiêu chuẩn EN 13157 không?

Catalogue dòng VA công bố tiêu chuẩn EN 13157. Khi có yêu cầu nghiệm thu, khách hàng nên yêu cầu chứng từ tương ứng của sản phẩm và lô hàng cụ thể.

12. Kết luận

Palăng xích lắc tay 750kg KAWASAKI VA-0.75 là thiết bị nâng hạ cơ khí nhỏ gọn, có tải trọng danh định 750 kg, chiều cao nâng tiêu chuẩn 1,5 m, sử dụng một nhánh xích tải đường kính 6 mm và trọng lượng tịnh 7,5 kg.

Sự kết hợp giữa hệ thống bánh răng truyền động, phanh tự động hai cóc, móc thép rèn có lẫy an toàn, tay lắc xoay 360° và cơ cấu điều chỉnh xích nhanh khi không tải giúp sản phẩm trở thành lựa chọn đáng xem xét cho các công việc nâng hạ thủ công tại gara, xưởng cơ khí, nhà máy và khu vực bảo trì thiết bị.

Với thiết kế nhẹ và không phụ thuộc nguồn điện, KAWASAKI VA-0.75 phù hợp để doanh nghiệp xem xét trong các ứng dụng nâng động cơ điện, máy bơm, cụm thiết bị cơ khí, tháo lắp linh kiện và định vị máy móc.

TATEKSAFE tư vấn và cung cấp palăng xích lắc tay KAWASAKI VA-0.75 theo nhu cầu nâng hạ thực tế của gara, nhà máy, xưởng cơ khí và doanh nghiệp công nghiệp. Liên hệ TATEKSAFE để được hỗ trợ lựa chọn thiết bị phù hợp.

Đánh giá sản phẩm
Mã bảo mật

 

THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Hạng mụcThông tin
Tên sản phẩmPalăng xích lắc tay 750kg KAWASAKI VA-0.75
Tên tiếng AnhKAWASAKI VA-0.75 Manual Lever Hoist
Thương hiệuKAWASAKI
Dòng sản phẩmVA Series
ModelVA-0.75
Tải trọng nâng danh định0,75 tấn
Tải trọng quy đổi750 kg
Chiều cao nâng tiêu chuẩn1,5 m
Số nhánh xích tải1
Đường kính xích tải6 mm
Lực kéo tay nâng tải tối đa140 N
Trọng lượng tịnh7,5 kg
Cơ cấu phanhPhanh tự động hai cóc
Tay lắcXoay 360°
Cơ cấu điều chỉnh xíchKéo xích tự do khi không tải
Móc treo và móc tảiThép rèn, có lẫy an toàn theo catalogue
Tiêu chuẩn được catalogue công bốEN 13157
Đơn vị cung cấpTATEKSAFE
T2-T7: 8H–17H30
phone KD 01: 0912.124.679 phone KD 02: 0938.125.206 hotline HOTLINE: 0912.124.679 Zalo Zalo Facebook Facebook
Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây